El can ha sido registrado por usuarios en redes sociales.
Manifestantes se pronuncian contra la cantidad de accidentes automovilísticos en la zona.
A mediados del 2018, se modificó el límite máximo de velocidad, por lo que debieron modificarse también las frecuencias de los recorridos
Cámaras de televigilancia captaron el momento exacto en que el microbús de la línea 212 pasa a toda velocidad por calle Yungay, esquina Rodríguez.
La idea es que los vehículos no puedan exceder los 50 kilómetros por hora en ciudades, es decir, donde habiten en forma permanente más de dos mil habitantes.
Parlamentarios presentaron moción para modificar esta medida y trabajan en proyecto de ley.
El director regional de Serviu Valparaíso, Carlos Contador, indicó que «reiteramos ese llamado, para que aquello continúe así, ya que no se han producido atochamientos».
Decisión se tomó debido al rechazo del Senado, que eliminaba lo propuesto por la Cámara, en orden a rebajar la velocidad máxima en zonas urbanas de 60 a 50 kilómetros por hora.
Gracias a la iniciativa, los usuarios tendrán pleno conocimiento de las especificaciones de la prestación contratada.
Luego de 48 horas de ser sorprendido conduciendo a exceso de velocidad y en estado de ebriedad, el lateral izquierdo espera que «esto no me perjudique en nada».
El 30% de los accidentes con resultado de muerte en nuestro país, tiene como causa principal la velocidad excesiva o inapropiada.
Objetivo es que los conductores reduzcan la velocidad en ciertos lugares para prevenir accidentes de tránsito.
Elementos están ubicados antes del ingreso del túnel al Jardín Botánico y otro antes del enlace con el Troncal Urbano.
Esta medida se suma a otras acciones de corto, mediano y largo plazo que ha determinado la mesa técnica que integran el municipio de Viña del Mar, la Seremía de Obras Públicas y Transportes, Conaset y Carabineros.