La institución forestal solicitó apoyo a Sernageomin para que realice una evaluación geológica del tramo afectado.

Principales infracciones son por sobre extracción de mineral y construcción de obras en zonas diferentes a las aprobadas ambientalmente.

La autoridad llamó a trabajar en medidas y cursos de acción inmediatos y urgentes para brindar oportuna ayuda material, humana, técnica y especializada, además de agilizar las investigaciones y medidas de mitigación que se requieren para brindar seguridad a los habitantes de Tierra Amarilla.

La ministra Hernando indicó que esta sobreexplotación “tendría relación con el hundimiento y que a su vez podría haber afectado al acuífero existente en el lugar”.

El socavón dobló su tamaño en una semana.

En el lugar trabaja personal de Esval y vialidad.

El seremi de Obras Públicas aseguró que las obras del camino van a quedar concluidas en diciembre, «así que tendremos un verano expedito para el tránsito vehicular».

Hombre de 29 años caminaba por calle Colón, cuando el pavimento cedió y cayó a un orificio de cinco metros de profundidad.

Socavón se generó por el colapso de un ducto de aguas lluvias que se obstruyó con material de construcción, cuya procedencia está siendo investigada.

Ducto fracturado estaba completamente obstruido con material de construcción, lo que impidió que las aguas lluvias escurrieran rompiendo así el pavimento.

Socavón afectó al camino costero en la ruta F30-E, y se registró la madrugada del pasado 11 de junio durante el sistema frontal.

Sistema frontal generó que la tierra se emblandeciera, generando un socavón de grandes proporciones.

Trabajos incluyen la construcción de un muro de contención para impedir el eventual desmoronamiento de la calzada y el riesgo de caída de material sobre una vivienda.

Las obras son parte del contrato con el Ministerio de Obras Públicas para reparar también los dos socavones de Cochoa que se produjeron debido a las marejadas.