La rotonda tendrá tres pistas en su parte central, con un ancho total de calzada de 10 metros. Todos sus ramales de acceso y salida contarán con dos pistas de circulación.
Se habilitarán rampas en los cruces peatonales de la Av. Humeres, que faciliten el desplazamiento de una persona con capacidades diferentes.
El proyecto considera la intervención de 953 metros cuadrados para el rebaje de las soleras y la construcción de 27 rampas para las cuatro esquinas por intersección.