La Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó el pasado 12 de julio la licitación para suministrar e instalar dos boyas de amarre para Isla de Pascua. La fecha de término de esta será el 22 de agosto. El objetivo del proyecto es facilitar la permanencia de los buques que recalen en la isla sin que tengan que fondear sus anclas de leva. Con esto, se busca otorgar seguridad a las embarcaciones y resguardar el área marina protegida. La inversión de la iniciativa asciende a $ 1.637.000.000.

Con este proyecto, la Dirección de Obras Portuarias atiende un anhelo de años de la comunidad de la Isla de Pascua para proteger el fondo marino del daño provocado por las anclas de los buques que fondean en las inmediaciones de la cosa.

Con este fin, se determinó en coordinación con la Dirección de Intereses Marítimos de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante Nacional y con la Autoridad Marítima Local, que el lugar más apropiado para fondear las boyas sea frente a la caleta Hanga Roa, entre las puntas Roa y Cook, a 1.296 metros de esta y a 26 metros de profundidad.

Las boyas de amarre serán de sección cilíndrica y fondo cónico, y serán instaladas con un sistema de fondeo compuesto, principalmente, por un sistema de cadenas de tipo orinque y anclas para sujeción en el fondo marino. El plazo que tiene el proyecto para el diseño, construcción e instalación de las boyas son 228 días corridos a contar desde el día siguiente a la firma del contrato con la empresa que se adjudique la licitación.

El Director Nacional de la Dirección de Obras Portuarias, Ricardo Trigo Pavez, relevó la importancia de la licitación para satisfacer una demanda de la comunidad y avanzar en la protección del fondo marino.

“El inicio en el proceso de licitación de las boyas para Isla de Pascua es una excelente noticia, ya que, en primer lugar, se da cumplimiento a un compromiso que tenemos con la comunidad y, por otro lado, se inicia el proceso que permitirá otorgar un punto de amarre seguro para la recalada de las embarcaciones qué visiten la isla”, aseguró Trigo.

Por su parte, el Coordinador Ejecutivo del Consejo Local de Área Marina Costera Protegida de Múltiples Uso, Tomás Standen, valora la publicación de la licitación y que esta signifique un estrechamiento de relaciones entre la institucionalidad de la isla con la Dirección de Obras Portuarias.

“Celebramos el proyecto presentado por la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas. La iniciativa corresponde a compromisos vinculantes consignados en el Plan de Carga Demográfica y al Plan de Administración Integrado de las Áreas Marinas Protegidas de Rapa Nui y responde a necesidades medioambientales y de infraestructura Rapa Nui tendientes a la protección del fondo marino en los sectores de anclaje de las embarcaciones que proveen de insumos y abastecimiento a Rapa Nui. Destacamos la consideración que ha tenido el Ministerio de Obras Públicas con los representantes electos del Consejo Directivo de las Áreas Marinas Protegidas de Rapa Nui, lo cual genera una relación de confianza y colaboración entre el pueblo Rapa Nui y las instituciones estatales de gobierno”, comentó.