miércoles 16 mayo de 2018 | Publicado a las 1:10 pm · Actualizado a las 1:10 pm
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Se iniciaron las obras de reposición de aceras en puentes del centro de Viña
Los trabajos abarcan una superficie total de 1.800 metros cuadrados entre los puentes Casino, Ecuador y Villanelo.
El mejoramiento de las aceras en los puentes que cruzan el estero Marga Marga inició la Municipalidad de Viña del Mar, sumándose a los trabajos de reposición de aceras de cuatro calles del plan, que comenzaron a ejecutarse la semana pasada, en el marco del Plan de Mejoramiento del Casco Histórico.
Las faenas se iniciaron en el puente Ecuador, donde -por disposiciones de tránsito y para resguardar la seguridad de los transeúntes- se trabajará por etapas. Por ello se comenzó a trabajar en las aceras del lado oriente, para continuar luego en el lado poniente.
Para la próxima semana está planificado el inicio de los trabajos en el puente Casino, donde también se avanzará por etapas, y una vez que éstos terminen, se abordará el sector del puente Villanelo.
Al respecto, la alcaldesa Virginia Reginato explicó que «estos trabajos mejorarán las condiciones peatonales de estos puentes para brindar mayor seguridad a los transeúntes».
Obras
Los trabajos abarcan una superficie total de 1.800 m2 entre los tres puentes y consideran la instalación de baldosas livianas, para no aumentar el peso de las estructuras, empleándose una gama de grises y negros para homologar el diseño que se ha estado desarrollando en las calles. Además se repararán y pintarán las barandas ornamentales.
Las obras están a cargo de la constructora Millancura SPA e implican una inversión de $127 millones, provenientes del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), a través de la modalidad FRIL (Fondo Regional de Iniciativas Locales), para los viaductos Casino, Ecuador y Villanelo.
Este proyecto se suma a la reposición de las aceras de calles Villanelo, Echevers, Quinta y Quillota, obra abarca una superficie total de 6.000 m2 y que ejecuta la misma empresa con una inversión del orden de los $330 millones, financiada por el FNDR.