Duras criticas por parte de la oposición ha generado la publicación a través de su cuenta de Twitter (@Minrel_Chile), donde la Cancillería de Chile dio por confirmada la construcción del Puerto de Gran Escala en San Antonio, zona sur de la Región de Valparaíso. El Ministerio de relaciones Exteriores dio a conocer la información en el marco de la inauguración del Canal de Panamá ampliado que ha tenido este domingo 26 de junio su apertura oficial con el paso del primer neopanamax, el China Cosco Shipping Panama.

De acuerdo a la Cancillería, “con la ampliación del Canal se prevee un considerable aumento de nuestra actividad portuaria. En ese marco, el Gobierno está impulsando la instalación de un megapuerto, el Puerto de Gran Escala (PGE) en San Antonio, que aumentaría exponencialmente la capacidad de movimiento de carga”.

En respuesta a esta publicacion, el senador de Renovacion Nacional Francisco Chahuán hizo un llamado al Ministro Heraldo Muñoz a definir el camino a seguir con el mega puerto para la zona central. “es un lamentable error”, dijo el parlamentario

“el Puerto de Gran Escala triplicaría la capacidad actual de Valparaíso y San Antonio, que en conjunto operan 2,2 millones de contenedores al año. Esta obra deberá incluir una serie de servicios aledaños como un ‘hub alimentario’, con sus respectivas cadenas de frío, destinado a dinamizar los procesos de exportación agroindustrial de Chile”, reveló el Minrel, en una lámina compartida a través de la red social.

De confirmarse lo de san Antonio, podría ratificar ratifica la opción de San Antonio por sobre el proyecto de Valparaíso que propone expansión portuaria para la zona de Yolanda en el sector norte de la comuna. Lo anterior tendría un costo de 1.500 millones de dolares para la construcción del terminal que requerirá un acceso por Cabritería, similar al Acceso Sur que une al puerto con el Camino La Pólvora.